Subdirector/a de Planificación y Participación Vecinal, Unidad de Ciclismo y Micromovilidad Deputy Director, Neighborhood Planning & Engagement, Cycling & Micromobility Unit
- New York, NY
- $109,565 – $142,112 por año
- Tiempo completo
- Publicado hace 3 semanas
Se postulará en el sitio web original.
Sobre este empleo
Agencia
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE
Descripción del puesto
La División de Planificación y Gestión del Transporte (TPM) es responsable del desplazamiento seguro, eficiente y ambientalmente responsable de personas y bienes por las calles de la Ciudad, y apoya los objetivos más amplios de vitalidad económica y social de quienes viven, trabajan y hacen negocios en la ciudad de Nueva York. Las responsabilidades de la División incluyen planificación, diseño de calles, gestión de bordillos, análisis técnico, señalización, desarrollo del transporte público, movilidad de carga y demarcaciones, para garantizar la seguridad de los ocupantes de vehículos motorizados, peatones y ciclistas. La Oficina de Calles Habitables (OLS) tiene la tarea de priorizar la planificación estratégica, la participación comunitaria, la investigación, las políticas, el diseño, la implementación y la gestión a largo plazo. Su objetivo es crear calles habitables que favorezcan la seguridad, la accesibilidad, la inclusión, la resiliencia, los modos de transporte activos, la cohesión comunitaria y la vitalidad económica en toda la ciudad. Además, busca mejorar las redes peatonales, ciclistas y de micromovilidad de la ciudad de Nueva York, ofreciendo opciones de transporte cómodas, conectadas, ecológicas y confiables en los cinco distritos. Se presta especial atención a las Áreas de Inversión Prioritaria, el cambio de modo de transporte y la reinvención de las calles. La oficina también desarrolla nuevos programas innovadores, tipologías de diseño, métodos de ejecución de proyectos y herramientas de análisis para responder a las necesidades de una población que cambia rápidamente, así como a sus necesidades y tecnologías en evolución. La Unidad de Ciclismo y Micromovilidad (C&M) es responsable de la red de instalaciones ciclistas en calles más grande del país (más de 1,500 millas de carriles), de mejorar la seguridad vial y de aumentar el uso de bicicletas en NYC. El enfoque principal del equipo es rediseñar las calles de la Ciudad de manera innovadora para ampliar y mejorar la red ciclista. NYC DOT busca un/a líder con experiencia y capacidad para trabajar de manera autónoma para dirigir las iniciativas de Planificación Vecinal y Participación de la Unidad de Ciclismo y Micromovilidad. Bajo la orientación y dirección del/de la Director/a de Planificación, Participación e Innovación de Diseño, el/la Subdirector/a supervisará las iniciativas de planificación vecinal, la participación comunitaria y las iniciativas estratégicas para impulsar la misión de la Unidad de ampliar la red ciclista y de vías verdes de la ciudad y fomentar el ciclismo en toda la ciudad. El/la Subdirector/a colaborará con el personal directivo para desarrollar y perfeccionar una visión para ampliar la red ciclista y de vías verdes de la ciudad. Esto incluye coordinarse con los equipos internos de NYC DOT para establecer prioridades de implementación y dar seguimiento al progreso hacia los objetivos de ciclismo establecidos por el NYC Streets Plan y la Local Law 195. Entre las responsabilidades adicionales se incluyen mejorar la priorización de proyectos y los procesos internos, colaborar en marcos de evaluación de proyectos y programas, e investigar las mejores prácticas de ciudades pares para orientar la planificación futura. Una parte clave de este puesto es preparar mapas, presentaciones, informes y materiales informativos para públicos internos y externos. El/la Subdirector/a dirigirá procesos de planificación impulsados por la comunidad para identificar las necesidades de los vecindarios, establecer objetivos y estrategias, y preparar planes integrales de redes ciclistas y de vías verdes para los vecindarios. Este puesto brinda apoyo técnico y en materia de políticas al personal y al personal directivo, y desempeña un papel central en el desarrollo de la cartera de proyectos de mejoras de calles, desde la planificación de la red y la identificación de proyectos hasta el diseño conceptual. La persona seleccionada también supervisará al equipo responsable de gestionar los eventos e iniciativas emblemáticos de la Unidad, elementos clave para promover el ciclismo mediante una participación pública bien planificada. Este puesto garantiza la realización continua de programas de alta calidad y apoya su crecimiento y evolución para impulsar las prioridades de la Unidad. La persona ideal tendrá experiencia en la gestión de datos, la preparación de informes, la realización de investigaciones y evaluaciones de programas, y la coordinación entre varios equipos. También se desea pasión por el ciclismo y familiaridad con los proyectos de rediseño de calles de NYCDOT. La misión del Departamento de Transporte (DOT) es facilitar el desplazamiento seguro, eficiente y ambientalmente responsable de personas y bienes en la ciudad de Nueva York, así como mantener y mejorar la infraestructura de transporte esencial para la vitalidad económica y la calidad de vida de nuestros principales clientes: los residentes de la Ciudad. DOT es un empleador que ofrece igualdad de oportunidades y está comprometido con reclutar y mantener una fuerza laboral diversa en un entorno abierto e inclusivo.
Requisitos mínimos
1. Para el Nivel de Asignación I (únicamente ciencias físicas, biológicas y ambientales y salud pública): una maestría de una universidad acreditada, con especialización en un campo apropiado de las ciencias físicas, biológicas o ambientales, o en salud pública. Para ser nombrados en el Nivel de Asignación II o superior, los candidatos deben tener: 1. Un doctorado de una universidad acreditada, con especialización en un campo apropiado de las ciencias físicas, biológicas, ambientales o sociales, y un año de experiencia de tiempo completo en una función responsable de supervisión, administración o investigación en el campo de especialización correspondiente; o 2. Una maestría de una universidad acreditada, con especialización en un campo apropiado de las ciencias físicas, biológicas, ambientales o sociales, y tres años de experiencia responsable de investigación a tiempo completo en el campo de especialización correspondiente; o 3. Educación y/o experiencia equivalente a la indicada en «1» o «2». Sin embargo, todos los candidatos deben tener al menos una maestría en un campo de especialización apropiado y al menos dos años de la experiencia descrita en «2». Dos años como City Research Scientist Level I pueden sustituir la experiencia requerida en «1» y «2». NOTA: Período de prueba. Los nombramientos para este puesto están sujetos a un período de prueba mínimo de un año.
Habilidades preferidas
Experiencia profesional en planificación urbana o un campo relacionado; interés demostrado en el ciclismo y el entorno construido de NYC; sólidas habilidades creativas y analíticas para la resolución de problemas; sólidas habilidades de comunicación verbal y escrita; capacidad para establecer excelentes relaciones de trabajo que respalden la ejecución exitosa de las comunicaciones de la agencia; experiencia trabajando con el público, grupos comunitarios y agencias de la ciudad de Nueva York; disposición para trabajar en el terreno en todas las estaciones del año y desplazarse en bicicleta, a pie o en transporte público. Se valorará especialmente la experiencia o el interés en software de cartografía (ArcGIS), diseño asistido por computadora (AutoCAD), Adobe Creative Suite y Microsoft 365. Se dará preferencia a candidatos con experiencia en gestión de proyectos y divulgación pública.
Información adicional
Nota: Menos de 2 años de servicio en la Ciudad: tarifa para nuevas contrataciones: $109,565; 2 años o más de servicio en la Ciudad: tarifa mínima para empleados actuales: $126,000. Para obtener información sobre el Servicio Civil de NYC, visite https://www.nyc.gov/site/dcas/employment/apply-for-a-city-job.page. Este puesto podría ser elegible para trabajar de forma remota hasta 2 días por semana, conforme al Programa Piloto de Trabajo Remoto acordado entre la Ciudad y DC37.
Cómo presentar la solicitud
Todos los currículums deben enviarse electrónicamente mediante uno de los siguientes métodos: Visite www.nyc.gov/careers/search y busque el número de identificación del empleo (Job ID) # 802363. Los empleados actuales deben iniciar sesión en Employee Self Service en https://hrb.nycaps.nycaps.nycnet y buscar el JOB ID # 802363. No se permiten llamadas telefónicas, faxes ni consultas en persona. Solo se contactará a los solicitantes que estén siendo considerados. La mayoría de las bibliotecas públicas tienen computadoras disponibles para su uso. Nota: Las nuevas contrataciones deben residir en NYC durante los primeros dos años de empleo. Los nombramientos están sujetos a la aprobación de OMB. Para obtener más información sobre DOT, visite: www.nyc.gov/dot..
Horario y turno
35 horas / de 9 a 5
Residencia
Por lo general, se requiere residir en la ciudad de Nueva York dentro de los 90 días posteriores al nombramiento. Sin embargo, los empleados de la Ciudad en ciertos puestos que hayan trabajado para la Ciudad durante 2 años consecutivos también podrían ser elegibles para residir en los condados de Nassau, Suffolk, Putnam, Westchester, Rockland u Orange. Para determinar si el requisito de residencia se aplica a usted, consulte con el representante de la agencia durante la entrevista.
Anuncio original en inglés
Agency
DEPARTMENT OF TRANSPORTATION
Job description
Transportation Planning and Management (TPM) is responsible for the safe, efficient, and environmentally responsible movement of people and goods on the City's streets, supporting the larger goals of economic and social vitality for people living, working, and doing business in New York City. The Division’s responsibilities include planning, street design, curb management, technical analysis, signs, transit development, freight mobility, and markings, ensuring the safety of motor vehicle occupants, pedestrians, and cyclists. The Office of Livable Streets (OLS) is tasked with prioritizing strategic planning, community engagement, research, policy, design, implementation, and long-term management. Their goal is to create streets that are livable, supporting safety, accessibility, inclusion, resiliency, active modes, community cohesion, and economic vitality citywide. Additionally, they aim to enhance New York City's pedestrian, bicycle, and micromobility networks, providing comfortable, connected, green, and reliable transportation options across the five boroughs. They place special emphasis on Priority Investment Areas, mode shift, and reimagining streets. The office also develops innovative new programs, design typologies, project delivery, and analysis tools to meet the demands of a rapidly changing population with evolving needs and technologies. The Cycling & Micromobility (C&M) Unit is responsible for the nation’s largest network of on-street bicycle facilities (1,500+ lane-miles), enhancing street safety, and increasing bike ridership in NYC. The team’s primary focus is on innovative redesigning of City streets to expand and improve the bike network. NYC DOT is seeking an experienced, self-directed leader for the Cycling & Micromobility Unit’s Neighborhood Planning and Engagement efforts. Under the guidance and direction of the Director of Planning, Engagement, and Design Innovation, the Deputy Director will oversee neighborhood planning initiatives, community engagement, and strategic initiatives to advance the Unit’s mission of expanding the city’s cycling and greenway network and encouraging cycling citywide. The Deputy Director will collaborate with senior staff to develop and refine a vision for expanding the city’s cycling and greenway network. This includes coordinating with internal teams across NYC DOT to set implementation priorities and tracking progress toward cycling goals established by the NYC Streets Plan and Local Law 195. Additional responsibilities include improving project prioritization and internal processes, collaborating on project and program evaluation frameworks, and researching best practices from peer cities to inform future planning. Key to this role is the preparation of maps, presentations, reports, and briefing materials for internal and external audiences. The Deputy Director will lead community-driven planning processes to identify neighborhood needs, set goals and strategies, and prepare comprehensive neighborhood cycling and greenway network plans. This role provides technical and policy support to staff and senior staff and plays a central role in developing the Street Improvement Project pipeline, from network planning and project identification through conceptual design. The selected candidate will also oversee the team responsible for managing the Unit’s signature events and initiatives—key elements in promoting cycling through thoughtful public engagement. This role ensures ongoing delivery of high-quality programs while supporting their growth and evolution to advance the Unit’s priorities. The ideal candidate will have experience managing data, preparing reports, conducting research and program evaluations, and coordinating across multiple teams. A passion for cycling and familiarity with NYCDOT street redesign projects is also desired. The Department of Transportation's (DOT) mission is to provide for the safe, efficient, and environmentally responsible movement of people and goods in the City of New York and to maintain and enhance the transportation infrastructure crucial to the economic vitality and quality of life of our primary customers, City residents. DOT is an equal opportunity employer, committed to recruiting and maintaining a diverse workforce in an open and inclusive environment.
Minimum qualifications
1. For Assignment Level I (only physical, biological and environmental sciences and public health) A master's degree from an accredited college or university with a specialization in an appropriate field of physical, biological or environmental science or in public health. To be appointed to Assignment Level II and above, candidates must have: 1. A doctorate degree from an accredited college or university with specialization in an appropriate field of physical, biological, environmental or social science and one year of full-time experience in a responsible supervisory, administrative or research capacity in the appropriate field of specialization; or 2. A master's degree from an accredited college or university with specialization in an appropriate field of physical, biological, environmental or social science and three years of responsible full-time research experience in the appropriate field of specialization; or 3. Education and/or experience which is equivalent to "1" or "2" above. However, all candidates must have at least a master's degree in an appropriate field of specialization and at least two years of experience described in "2" above. Two years as a City Research Scientist Level I can be substituted for the experience required in "1" and "2" above. NOTE: Probationary Period Appointments to this position are subject to a minimum probationary period of one year.
Preferred skills
Professional experience in urban planning or a related field; demonstrated interest in cycling and the built environment of NYC; strong creative and analytical problem-solving skills; strong verbal and written communication skills; ability to establish excellent working relationships to support successful delivery of agency communications; experience working with the public, community groups, and New York City agencies; willingness to work in the field in all seasons, traveling by bike, walking, or using mass transit. Experience or interest in mapping software (ArcGIS), Computer-Aided Design (AutoCAD), Adobe Creative Suite, and Microsoft 365 is strongly desired. Preference given to candidates who have experience with project management and public outreach.
Additional information
Note: Less than 2 yrs. City Service - New Hire Rate: $109,565; 2 or more years. City Service - Minimum Incumbent Rate: $126,000. For information on NYC Civil Service, please visit https://www.nyc.gov/site/dcas/employment/apply-for-a-city-job.page. This position may be eligible for remote work up to 2 days per week, pursuant to the Remote Work Pilot Program agreed to between the City and DC37.
How to apply
All resumes are to be submitted electronically using one of the following methods: Please go to www.nyc.gov/careers/search and search for the Job ID number # 802363 . Current employees please log on into Employee Self Service at https://hrb.nycaps.nycaps.nycnet and search for JOB ID # 802363. No phone calls, faxes or personal inquiries permitted. Only applicants under consideration will be contacted. Most public libraries have computers available for use. Note: New hires must reside in NYC for the first two years of employment. Appointments are subject to OMB approval. For more information about DOT, visit us at: www.nyc.gov/dot..
Hours and shift
35hrs / 9 to 5
Residency
New York City residency is generally required within 90 days of appointment. However, City Employees in certain titles who have worked for the City for 2 continuous years may also be eligible to reside in Nassau, Suffolk, Putnam, Westchester, Rockland, or Orange County. To determine if the residency requirement applies to you, please discuss with the agency representative at the time of interview.
Los empleadores en JOBUS nunca le pedirán pagar, comprar equipo ni compartir datos bancarios o de Seguro Social antes de una oferta formal. Confianza y seguridad