Comisionado/a adjunto/a, Unidad de Fiscalización Automatizada
Assistant Commissioner, Automated Enforcement Unit
- New York, NY
- $83,718 – $223,299 por año
- Tiempo completo
- Publicado hace 1 semana
Se postulará en el sitio web original.
Sobre este empleo
Agencia
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE
Descripción del puesto
Como dependencia del/de la comisionado/a adjunto/a de Operaciones de Tránsito, DOT busca a un/a profesional con experiencia en transporte para desempeñarse como comisionado/a adjunto/a de la Unidad de Fiscalización Automatizada. Bajo supervisión general, con amplia libertad para ejercer criterio y tomar medidas de manera independiente, el/la comisionado/a adjunto/a administrará, dirigirá y coordinará la unidad, que es responsable de los programas de cámaras de semáforo en rojo, cámaras fijas y móviles de velocidad, cámaras de carriles de autobús, pesaje en movimiento y cámaras móviles MTA ACE de carriles de autobús. Esta unidad está a punto de experimentar una expansión histórica tras la reciente legislación estatal que autoriza a la ciudad a aumentar la cantidad de cámaras de semáforo en rojo y de carriles de autobús en toda la ciudad. Actualmente, la unidad cuenta con aproximadamente 270 empleados y se prevé que siga creciendo durante los próximos años a medida que se amplíen las facultades adicionales de fiscalización. Las responsabilidades incluyen supervisar las iniciativas operativas de Fiscalización Automatizada, así como administrar un contrato de reciente adjudicación que contempla tecnología nueva, cambios operativos y funciones de auditoría. Esta contratación crítica representa una de las mayores inversiones en tecnología y operaciones en la historia de la agencia, con importantes implicaciones financieras y estratégicas a largo plazo para la Ciudad. Como parte central de la iniciativa Vision Zero, los programas de Fiscalización Automatizada se han convertido en un factor importante para reducir los choques, las muertes y los daños a la infraestructura en toda la ciudad. El/la comisionado/a adjunto/a será defensor/a de los programas, establecerá políticas y procedimientos y actuará como asesor/a de otros estados que busquen establecer sus propios programas de fiscalización. Las responsabilidades incluyen revisar y planificar estudios de ingeniería para evaluar las ubicaciones actuales de las cámaras y determinar futuras ubicaciones; supervisar y administrar a los contratistas privados que proporcionan los sistemas, el mantenimiento de las cámaras y las infracciones para que el personal las revise; y administrar la expansión del programa, incluidos los ejercicios presupuestarios y la coordinación de instalaciones. Otras responsabilidades incluyen preparar informes detallados sobre los programas de fiscalización automatizada, incluido el seguimiento y la evaluación de las infracciones emitidas, así como otros informes con fines de planificación y presupuestación, u otras tareas equivalentes a las descritas. Responsabilidades clave • Administración de programas: Dirigir las operaciones diarias de más de 2,200 cámaras fijas de velocidad, más de 500 cámaras de semáforo en rojo y más de 1,000 cámaras MTA Bus (ACE) instaladas en tableros, así como dos sistemas de pesaje en movimiento • Supervisión de infracciones: Liderar el procesamiento de Avisos de Responsabilidad (NOL) emitidos a propietarios de vehículos por infracciones de tránsito. Brindar asesoramiento y orientación, y establecer políticas para las funciones de la unidad • Tecnología e innovación: Evaluar nuevas tecnologías de fiscalización, preparar Solicitudes de Propuestas (RFP) y coordinar la instalación de nueva infraestructura de cámaras en toda la ciudad. • Relaciones con contratistas: Actuar como enlace principal entre NYC DOT y los proveedores de tecnología, asegurándose de que el cumplimiento del contrato sea transparente y oportuno, y esté alineado con los intereses del Departamento. Asegurarse de que se cumplan los requisitos del contrato vigente y supervisar la auditoría del desempeño laboral del contratista • Política estratégica: Mantenerse al día con la legislación estatal y local sobre límites de velocidad y el paso con semáforo en rojo, y adaptar las mejores prácticas de fiscalización. • Liderazgo administrativo: Supervisar tres oficinas satélite, administrar los presupuestos de horas extra de la unidad y dirigir el proceso disciplinario y de documentación del personal.
Requisitos mínimos
1. Título de licenciatura de una institución universitaria acreditada y cinco años de experiencia satisfactoria a tiempo completo en teoría del flujo vehicular; análisis de capacidad de carreteras; análisis de accidentes de tránsito; estudios de tránsito; planificación de transporte urbano; diseño geométrico de carreteras; planificación y diseño de instalaciones de estacionamiento, señales y marcas de tránsito, o semáforos; vigilancia y control del tránsito en toda la ciudad; administración de ingeniería de tránsito; o un campo relacionado aceptable. Esta experiencia debe incluir dos años en una función administrativa, con gestión de personal de ingeniería y técnico o de un equipo numeroso de operaciones; al menos dos años de la experiencia indicada deben haberse adquirido en Estados Unidos; o 2. Título de maestría de dos años en ciencias o ingeniería (equivalente a 60 créditos de posgrado) en planificación del transporte, ingeniería de tránsito o un área relacionada, de una institución universitaria acreditada, y tres años de experiencia satisfactoria a tiempo completo como se describe en el punto «1» anterior, incluidos dos años en una función administrativa, con gestión de personal de ingeniería y técnico o de un equipo numeroso de operaciones; al menos dos años de la experiencia indicada deben haberse adquirido en Estados Unidos; o 3. Educación y/o experiencia equivalente a lo indicado en «1» o «2». Sin embargo, todos los candidatos deben tener al menos dos años de experiencia en una función administrativa, con gestión de personal de ingeniería y técnico o de un equipo numeroso de operaciones; al menos dos años de la experiencia requerida deben haberse adquirido en Estados Unidos.
Habilidades preferidas
• Sólidas habilidades de liderazgo y excelentes aptitudes de comunicación oral y escrita. • Experiencia en operaciones de tránsito y familiaridad con las Reglas y Reglamentos de Tránsito de NYC y las Leyes de Vehículos y Tránsito del Estado de Nueva York (NYS). • Experiencia con contratos y gestión de contratos. • Capacidad para administrar y apoyar a un equipo numeroso y diverso. • Dominio de Microsoft Office, incluidos PowerPoint y Excel, y elaboración de informes. • Experiencia de trabajo directo con el público.
Información adicional
Como posible empleado/a de City of New York, podría tener derecho a programas federales de condonación de préstamos y programas estatales de asistencia para el reembolso. Para obtener más información, visite el sitio web del Departamento de Educación de EE. UU. en StudentAid.gov/PSLF. Este puesto podría permitir el trabajo remoto hasta 2 días por semana, conforme al Programa piloto de trabajo remoto acordado entre la Ciudad y DC37.
Cómo presentar la solicitud
Todos los currículums deben enviarse electrónicamente mediante uno de los siguientes métodos: Visite www.nyc.gov/careers/search y busque el ID DEL PUESTO #: 806023 Los empleados actuales deben iniciar sesión en Employee Self Service en https://hrb.nycaps.nycnet y seguir el enlace Careers para buscar el ID DEL PUESTO #: 806023 No se permiten llamadas telefónicas, faxes ni consultas en persona. Solo se contactará a los solicitantes que estén siendo considerados. La mayoría de las bibliotecas públicas cuentan con computadoras disponibles para su uso. Nota: Las personas recién contratadas deben residir en NYC durante los primeros dos años de empleo. Los nombramientos están sujetos a la aprobación de OMB. Para obtener más información sobre DOT, visite: www.nyc.gov/dot.
Horario y turno
35 horas/Lun-Vie/9 a. m.-5 p. m.
Residencia
Por lo general, se requiere residir en la ciudad de Nueva York dentro de los 90 días posteriores al nombramiento. Sin embargo, los empleados de la Ciudad que ocupen ciertos títulos y hayan trabajado para la Ciudad durante 2 años consecutivos también podrían tener derecho a residir en los condados de Nassau, Suffolk, Putnam, Westchester, Rockland u Orange. Para determinar si el requisito de residencia se aplica a su caso, consulte con el representante de la agencia durante la entrevista.
Anuncio original en inglés
Agency
DEPARTMENT OF TRANSPORTATION
Job description
Reporting to the Deputy Commissioner of Traffic Operations, DOT is seeking an experienced transportation professional to serve as the Assistant Commissioner of the Automated Enforcement Unit. Working under general direction, with wide latitude for independent judgment and action, the Assistant Commissioner will manage, direct, and coordinate the unit, which has responsibility for the Red Light Camera, Fixed and Mobile Speed Camera, Bus Lane Camera, Weigh-in-Motion, and the MTA ACE Mobile Bus Lane Camera programs. This unit is poised for historic expansion following recent state legislation authorizing the city to increase the number of red-light cameras and bus lane cameras citywide. The unit currently has approximately 270 staff and is expected to continue to grow over the next few years as additional enforcement authorities expand. Responsibilities include oversight of the Automated Enforcement’s operational initiatives as well as management of a newly issued contract which includes new technology, operational changes and auditing functionality. This critical procurement represents one of the largest technology and operational investments in the agency's history, with significant financial and long-term strategic implications for the City. As a core part of the Vision Zero Initiative, the Automated Enforcement Programs have become a major factor in decreasing crashes, fatalities, and infrastructure damage throughout the city. The Assistant Commissioner will serve as an advocate for the programs, set policies and procedures, and act as an advisor for other states seeking to establish their own enforcement programs. Responsibilities include reviewing and planning engineering studies to evaluate current camera sites and make determinations for future camera site locations; the oversight and management of the private contractor(s) who provide the systems, the camera maintenance, and violations for staff review; and managing the program expansion, including budgeting exercises, and facilities coordination. Other responsibilities include preparation of detailed reports concerning the automated enforcement programs, including tracking and assessment of violations issued, and other reports for planning and budgeting purposes, or other assignments equivalent to these described. Key Responsibilities • Program Management: Direct the daily operation of 2,200+ fixed speed cameras, 500+ red light cameras, and 1,000+ dashboard-mounted MTA Bus (ACE) cameras, as well as two Weigh in Motion systems • Violation Oversight: Lead the processing of Notices of Liability (NOL) issued to vehicle owners for traffic infractions. Provide advice, guidance, and set policy for the unit’s functions • Technology & Innovation: Evaluate new enforcement technologies, prepare Requests for Proposals (RFPs), and coordinate the citywide installation of new camera infrastructure. • Contractor Relations: Act as the primary liaison between NYC DOT and technology vendors, ensuring contract performance is transparent, timely, and aligned with Department interests. Ensure that the current contract requirements are met and oversee the audit of the contractor’s work performance • Strategic Policy: Stay current on state and local legislation regarding speed limits, red light running, and adapt enforcement best practices. • Administrative Leadership: Oversee three satellite offices, manage unit overtime budgets, and lead staff discipline and documentation process.
Minimum qualifications
1. A baccalaureate degree from an accredited college and five years of satisfactory, full-time experience in traffic flow theory; highway capacity analysis; traffic accident analysis; traffic studies; urban transportation planning; geometric design of roadways; planning and design of parking facilities, traffic signs and markings, or traffic signals; citywide traffic surveillance and control; traffic engineering administration; or an acceptable related field. This experience must have included two years in an administrative capacity, managing engineering and technical personnel or a large operations staff; at least two years of the above experience must have been acquired in the United States; or 2. A two-year master's of science or engineering degree (equivalent to 60 graduate credits) in transportation planning, traffic engineering, or a related area from an accredited college and three years of satisfactory full-time experience as described in "1" above, including two years in an administrative capacity, managing engineering and technical personnel, or a large operations staff; at least two years of the above experience must have been acquired in the United States; or 3. Education and/or experience equivalent to "1" or '2" above. However, all candidates must have at least two years of experience in an administrative capacity, managing engineering and technical personnel, or a large operations staff; at least two years of the required experience must have been acquired in the United States.
Preferred skills
• Strong leadership skills with excellent verbal and written communication abilities. • Background in traffic operations and familiarity with NYC Traffic Rules and Regulations and NYS Vehicle and Traffic Laws. • Experience with contracts and contract management. • Ability to manage and support a large, diverse team. • Proficiency in Microsoft Office, including PowerPoint, Excel, and report development. • Experience working directly with the public.
Additional information
As a prospective employee of the City of New York, you may be eligible for federal loan forgiveness programs and state repayment assistance programs. For more information, please visit the U.S. Department of Education’s website at StudentAid.gov/PSLF. This position may be eligible for remote work up to 2 days per week, pursuant to the Remote Work Pilot Program agreed to between the City and DC37.
How to apply
All resumes are to be submitted electronically using one of the following methods: Please go to www.nyc.gov/careers/search and search for the JOB ID #: 806023 Current employees please log on into Employee Self Service at https://hrb.nycaps.nycnet and follow the Careers Link for JOB ID #: 806023 No phone calls, faxes or personal inquiries permitted. Only applicants under consideration will be contacted. Most public libraries have computers available for use. Note: New hires must reside in NYC for the first two years of employment. Appointments are subject to OMB approval. For more information about DOT, visit us at: www.nyc.gov/dot.
Hours and shift
35HRS/Mon-Fri/9 AM- 5 PM
Residency
New York City residency is generally required within 90 days of appointment. However, City Employees in certain titles who have worked for the City for 2 continuous years may also be eligible to reside in Nassau, Suffolk, Putnam, Westchester, Rockland, or Orange County. To determine if the residency requirement applies to you, please discuss with the agency representative at the time of interview.
Los empleadores en JOBUS nunca le pedirán pagar, comprar equipo ni compartir datos bancarios o de Seguro Social antes de una oferta formal. Confianza y seguridad